全自动化料物搬运系统(AMHS)已成为新世代工厂规划的趋势, Stocker扮演制造过程中物料及半成品之暂存设备, OHS(Over Head Shuttle)用于跨Bay STK间的搬运, 最后机台与STK间的物料传送则靠OHT(Overhead Hoist Transport)或AGV(Auto Guide Vehicle)两种无人搬运车来执行, 其中AGV具有较高搬运弹性与灵活度, 可望逐渐取代OHS、OHT成为主流搬送系统, PG电子目前以开发80kg以下级距的系统为目标,涵盖范围可应用于半导体业(前对FOUP或后段CST)、LCD制程产业,系统内容包含台车本体(FORK Type或CV type)或MR(Mobile Robot)、AGV专用电池应用、电池管理系统BMS、充电(含快充模式)技术、SLAM导航、雷射导航及智能化台车控制系统取代传统NDC架构,且此技术为全自动化料物搬运系统的重要子系统,PG电子已建立STK、OHS及OHT主要技术,此无人搬运车之技术之可使工厂自动化整体解决方案更为完整,面对日本及韩国自动化厂商之竞争,必须不断强化产品线之完整性,以满足市场(客户)需求及强化国际竞争力,PG电子为优良的自动化制造商而所支持的客户群也都是面板业或半导体业的国际大厂,所以经由PG电子本身既有的专业及客户群,加以研发超高洁净度制程的自动化系统融入极具竞争力的本产品将是发挥自动化系统集成的重要拼图。
全自动化料物搬运系统(AMHS)已成为新世代工厂规划的趋势,可广泛应用于要求具有无尘等级的自动化工厂,如面板厂或半导体厂等。
全自动化料物搬运系统(AMHS)已成为新世代工厂规划的趋势, Stocker扮演制造过程中物料及半成品之暂存设备, OHS(Over Head Shuttle)用于跨Bay STK间的搬运, 最后机台与STK间的物料传送则靠OHT(Overhead Hoist Transport)或AGV(Auto Guide Vehicle)两种无人搬运车来执行, 其中AGV具有较高搬运弹性与灵活度, 可望逐渐取代OHS、OHT成为主流搬送系统, PG电子目前以开发80kg以下级距的系统为目标,涵盖范围可应用于半导体业(前对FOUP或后段CST)、LCD制程产业,系统内容包含台车本体(FORK Type或CV type)或MR(Mobile Robot)、AGV专用电池应用、电池管理系统BMS、充电(含快充模式)技术、SLAM导航、雷射导航及智能化台车控制系统取代传统NDC架构,且此技术为全自动化料物搬运系统的重要子系统,PG电子已建立STK、OHS及OHT主要技术,此无人搬运车之技术之可使工厂自动化整体解决方案更为完整,面对日本及韩国自动化厂商之竞争,必须不断强化产品线之完整性,以满足市场(客户)需求及强化国际竞争力,PG电子为优良的自动化制造商而所支持的客户群也都是面板业或半导体业的国际大厂,所以经由PG电子本身既有的专业及客户群,加以研发超高洁净度制程的自动化系统融入极具竞争力的本产品将是发挥自动化系统集成的重要拼图。
全自动化料物搬运系统(AMHS)已成为新世代工厂规划的趋势,可广泛应用于要求具有无尘等级的自动化工厂,如面板厂或半导体厂等。